沙特阿拉伯东西向输油管道因无人机袭击陷入停运股票配资媒体观点，若无法在数日内恢复运营，全球原油供应将面临约4%的缺口。这一威胁正值全球能源危机持续深化之际，油价已推动通胀攀升，美国国债收益率更升至2008年金融危机以来最高水平。
13日，据路透社报道，多名沙特原油买家及交易商透露，沙特在延布港的库存仅能维持5至7天的出口，一旦管道无法及时重启，出口将大幅下滑。
管道停运，出口储备告急上周五，无人机袭击迫使沙特阿拉伯关闭横跨阿拉伯半岛、贯穿沙漠腹地的东西向输油管道。该管道此前每日向红海沿岸的延布港（Yanbu）输送约400万桶原油，占全球供应量约4%。
据新华社报道，沙特阿拉伯能源部9月11日发表声明称，东西输油管道利雅得段及麦地那地区段于10日上午多次遭袭，已对该管道采取预防性关闭措施，袭击造成部分人员受伤。声明未说明袭击方式、袭击者身份，以及管道恢复运营时间。该管道承担沙特东部油田与红海沿岸出口设施之间的原油运输，在霍尔木兹海峡通航受阻的背景下，是沙特重要的替代输油通道。
网上杠杆配资三名熟悉沙特出口业务的行业消息人士向媒体透露，管道停运后，延布港的库存仅能维持五至七天的出口。此外，沙特在埃及红海港口艾因苏赫纳（Ain Sukhna）及地中海港口西迪克里尔（Sidi Kerir）另有部分库存，可再支撑数日供应，但四名消息人士均强调，若管道不恢复运营，上述库存终将耗尽。
据行业估算，延布港储油能力约为3500万桶，艾因苏赫纳和西迪克里尔分别可储存1800万桶和2000万桶，但目前各港库存均未处于满载状态。
修复周期不明，市场高度不确定对于损毁程度及修复时间，各方消息人士给出的评估存在明显分歧。据路透社，一名消息人士称修复工作可能长达五至六周，另一名消息人士则表示修复或许可以更快完成，并有可能在维修期间部分恢复泵油。
沙特方面的信息真空令市场难以定价。分析人士指出，修复周期的不确定性是当前油市最核心的风险变量——若管道能在数日内部分重启，供应缺口或可控制；若修复拖延数周，全球市场将面临更严峻的压力测试。
全球供应危机持续加深此次管道遭袭发生的背景，是中东地区能源出口已处于历史性低迷。国际能源署（IEA）上周五指出，受霍尔木兹海峡及红海航线受阻影响，沙特石油供应已于8月降至逾三十年来最低水平。IEA预计，全球石油供应今年将下降约570万桶/日，降幅约为6%。
沙特上周向欧佩克报告，8月原油产量已从战争爆发前今年2月的1090万桶/日骤降至620万桶/日。中东地区战前合计供应约2200万桶/日，如今霍尔木兹海峡日均流量仅剩600万至900万桶，萎缩幅度触目惊心。
雪上加霜的是，也门胡塞武装（Houthi）周五占领了红海入口处一座岛屿股票配资媒体观点，进一步威胁沙特经红海的油轮运输安全。供应端的多重冲击叠加，持续推高全球燃油价格，并通过通胀渠道向债券市场传导，美国国债收益率已升至2008年以来最高水平。
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