随着平陆运河建成通航，柳州铁路港正在加紧完善多式联运，降低物流运输成本，今年前9个月铁路发货量超194万吨。
记者在柳州铁路港的一处前置车间看到，工人们正在对一排排汽车底盘等配件进行打包装箱，之后将通过港内物流转运，直接装载到列车上，发往目的地。
最新数据显示，今年1至9月，柳州铁路港铁路发送货物194.56万吨，达2025年全年的1.88倍；集装箱发运量1.7万标箱，为2025年全年的22倍。
在集装箱业务快速增长的同时，当地新能源整车也实现了规模化、常态化铁路发运，可经铁海联运直达东盟及全球市场。
柳州铁路港是柳州对接平陆运河、北部湾和大湾区的大型枢纽内陆港，高水平共建西部陆海新通道的重要枢纽平台。目前，柳州铁路港正在进一步完善多式联运体系、深度对接平陆运河经济带。
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柳州市柳南区发展和改革局局长齐建峰：下一步将扩大“一单制”和“一箱制”服务模式，使枢纽的牵引带动作用向海更强、更畅通。未来，还要根据平陆运河经济带发展财经配资入口，在柳州布局适应于平陆运河经济带的产业。
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